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Ciudades de salidas

Al Andalus

 

La RENFE (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) construyó Al Andalus en 1985. Los vagones fabricados en Francia en los años 20 recibieron a los miembros de la monarquía británica drante sus desplazamientos vacacionales.. Con una capacidad de acogida para 64 personas, este tren ha conservado su aspecto original, con el confort de sus vagones restaurante, su coche bar, su salón de té y sus suites.

AL ANDALUS en cifra

  • 1 países visitados (España)

Las cabinas de Al Andalus

Sus "Cabinas SUITE" constan de dos camas bajas, o si lo prefiere, podrá elegir una de nuestras cinco SUITE con cama de matrimonio, todas ellas con cuarto de baño independiente dentro de la habitación. Durante el día su SUITE tendrá otro aspecto diferente, ya que ambas camas se pliegan trasformándose en cómodos sofás, dejando espacio para lectura o disfrutar cómodamente del paisaje en su salón privado. La cabina también dispone de maletero, armario, cajones para ropa y su propia caja fuerte. Las cabinas SUITE están climatizadas y disponen de regulador independiente. Además, nuestra tripulación, con un servicio de lujo, estará permanentemente a su disposición las 24 horas del día.

Fotos del tren y de sus actividades a bordo :

Restauración y Intereses :

Restauración

El Al Ándalus tiene 4 joyas ferroviarias, sus cuatro coches salón de los años 1928 y 1930. Estas zonas comunes están destinadas al ocio y al placer de viajar en el más amplio y espacioso tren, mientras degustamos el Buffet desayuno, un almuerzo o cena a bordo, tomamos una copa rela jadamente, escuchamos las actuaciones musicales, contemplamos el paisaje o simplemente nos relajamos en sus confortables sillones. Todos los coches están debidamente climatizados y abiertos las 24 horas del día, para su uso y disfrute. Coches restaurante, coche bar, coche salón y de juegos, todos ellos a su disposición, al igual que el servicio de camareros que le atenderán en todo lo que necesite.

Intereses

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Comercializando la más larga red ferroviaria de Europa, la compañía FEVE (Ferrocarriles de Vía Estrecha) ha cogido el mando de la gestión de Al Andalus después de su paro en 2004. Siendo también responsable de los trenes de la compañía El Transcantábrico, además de ofrecer excursiones por Andalucía, FEVE propone viajes excepcionales en la región cantábrica, al noreste de España. Al Andalus entra de nuevo en la escena de los ferrocarriles españoles el 6 mayo de 2012, 27 años después de la creación del tren del mismo nombre. El primer circuito ha atraído viajeros en su mayoría estadounidenses y australianos. Este tren de lujo se para en las ciudades de Córdoba, Úbeda, Baeza, Cádiz o Jerez, itinerarios culturales muy interesantes. Las excursiones en autobús con todas las comodidades amenizan el viaje.

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